Бывают дни, когда совсем не хочется повышать голос, скандалить или что-то доказывать, когда просто спешишь по своим делам, но почему то именно в эти дни тебя поджидают самые простые и подленькие неприятности…
В рамках модернизации российских железных дорог, руководство РЖД планирует начать эксплуатацию первого двухэтажного поезда уже в конце 2013 г. Предварительный старт намечен на ноябрь этого года.
Не секрет, что железная дорога – из тех монополий, с которой можно получать доходы практически бесконечно, пока есть подвижной состав и дороги. Однако и на «железке», похоже, наступили трудные времена. И пережить их руководство РЖД, судя по всему, решило за счет своеобразного урезания зарплат сотрудников.
Глава РЖД Владимир Якунин заявил о намерении исключить плацкартные вагоны, но при этом замену им предложил сразу же: двухэтажные купе. Напомним, что совсем недавно был запущен первый рейс такого купе по направлению из Москвы в Адлер. Стоимость таких купе на треть ниже цены аналогичного отделения в обычных поездах, и практически приравнивается к цене плацкарта.
Кассирша на вокзале Воронежа заставила меня взять билет на фирменный 25-й поезд. На проходящие поезда мест в купе до Москвы или не было, или они шли через Придачу, куда я уже не успевал. На «Лиски-Москва» билеты были, но, как объяснила кассирша, в «женское» купе, поэтому обилетить меня она не может.
28 марта 2014 года Арбитражный суд Москвы будет слушать беспрецедентное дело:
ОАО «Российские железные дороги» судится с… Российской Федерацией.
На совещании в правительственных кабинетах одобрена "Концепция развития пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом и план по ее реализации".
Регионы, согласно этой концепции, вправе отказаться от пригородного железнодорожного сообщения. По мнению чиновников, электрички нужно сохранить только в Москве и Петербурге. Поскольку российские регионы задолжали 30 млрд рублей пригородным пассажирским компаниям, "РЖД" сотнями сокращает электрички по всей стране.
Дмитрий Медведев решил проблему убыточности работы электричек. Регионы будут субсидировать РЖД за счет налога на имущество. Ранее и.о. губернатора Воронежской области Алексей Гордеев первым из глав регионов обратился в правительство страны с просьбой разобраться в целесообразности тарифа на перевозки. На днях депутат Госдумы Олег Пахолков выступил на заседании в Госдуме и озвучил проблему массовой отмены электричек в регионах страны.
Глава администрации Тамбовской области дал поручение руководству управления транспорта в кратчайшие сроки разработать комплексную транспортную схему пассажирских перевозок в регионе, сообщили в обладминистрации.
Глава ОАО «РЖД» (мажоритарный владелец ОАО «ППК «Черноземье») Владимир Якунин возложил ответственность за социальную напряженность вокруг массового сокращения пригородных поездов в регионах присутствия на местные власти.
Одной из важнейших составляющих социальной стабильности и национальной безопасности страны является элементарная возможность людей добраться до работы.
Массовая отмена и последующее экстренное возвращение электричек по всей стране если и не стали главной новостью наступившего года, то точно были близки к этому.
Страна у нас большая и периодически почти каждому из нас приходиться совершать поездки на поездах. И лучше в такие моменты заранее знать расписание поездов и вовремя (а лучше заранее) заказать билет.
